Alta velocità Kenitra-Marrakech: apertura prevista a settembre 2029 e come viaggiare nel frattempo

«Il treno ad alta velocità arriva a Marrakech?» È una delle domande che sentiamo più spesso dai viaggiatori che preparano un giro Tangeri, Rabat, Casablanca, Marrakech. La risposta breve è no, non ancora. I lavori della linea ad alta velocità Kenitra-Marrakech vanno avanti e il governo ha indicato una data obiettivo. Ecco cosa è stato annunciato ufficialmente, cosa cambiano già i lavori e come fare il viaggio oggi, con o senza valigia.

Cosa è stato annunciato ufficialmente

Davanti alla Camera dei rappresentanti, il 25 maggio 2026, il ministro Abdessamad Kayouh ha dichiarato che la linea ad alta velocità Kenitra-Marrakech «dovrebbe entrare in servizio a settembre 2029», secondo Le Brief. Le altre cifre date quel giorno:

• Lunghezza: circa 430 km tra Kenitra e Marrakech.
• Avanzamento: quasi il 30 % dei lavori a fine maggio 2026.
• Tempo di viaggio previsto: Rabat-Marrakech in 1 h 40, contro circa 4 ore oggi.
• E poi: gli studi di fattibilità del prolungamento verso Agadir sono conclusi, ma quel tratto non ha una data di apertura.

I lavori sono stati avviati nell'aprile 2025 alla stazione di Rabat-Agdal. Secondo la stampa marocchina, la linea e le sue infrastrutture valgono circa 53 miliardi di dirham, all'interno di un programma ferroviario più ampio di circa 96 miliardi. L'elenco dettagliato delle future stazioni e i loro orari non erano pubblicati nelle fonti che abbiamo consultato: diffidate dei siti che annunciano già tempi di viaggio stazione per stazione.

A che punto è il cantiere?

L'ultimo aggiornamento dettagliato dell'ONCF, riportato nell'aprile 2026 da FNH, indicava che gli espropri dei terreni erano conclusi, che erano stati eseguiti quasi 20 milioni di m³ di movimenti terra e che 15 viadotti erano in costruzione, oltre a tre trincee coperte vicino all'aeroporto di Casablanca, a Zenata e ad Aïn Atiq. La posa dei binari era iniziata su diverse sezioni e tutte le stazioni dovevano essere avviate entro luglio 2026.

A fine ottobre 2026 non abbiamo trovato una percentuale ufficiale più recente di quella di maggio. Tenete quindi a mente questo: settembre 2029 è un obiettivo annunciato dal governo, non una data di vendita dei biglietti. Le prenotazioni ONCF aprono al massimo qualche mese prima della partenza, quindi oggi nessuno può prenotare un treno ad alta velocità per Marrakech.

Cosa cambiano già i lavori per voi

In attesa dell'alta velocità, il cantiere a volte disturba i treni attuali. Dal 21 al 23 aprile 2026, per esempio, i treni Al Atlas per Marrakech hanno avuto il capolinea provvisorio a Sidi Ibrahim, con autobus per il resto del percorso. Nella regione di Casablanca è in vigore dal 14 settembre 2026 un piano dei trasporti modificato per i lavori dell'alta velocità, con orari cambiati e la chiusura progressiva delle stazioni Facultés ed Ennassim, secondo l'ONCF ripresa dalla stampa.

Tangeri, Rabat, Casablanca, Marrakech: il viaggio oggi

Il percorso classico si fa con due treni:

1. Al Boraq da Tanger-Ville a Casa-Voyageurs, con fermate a Kenitra e Rabat-Agdal. È l'unico tratto ad alta velocità.
2. Al Atlas da Casa-Voyageurs a Marrakech. Le guide di viaggio indicano circa 2 h 40 sui treni diretti, ma la durata varia secondo il treno e i lavori: controllate l'orario esatto quando prenotate.
3. Da Rabat, lo stesso ministro stima il viaggio attuale verso Marrakech in circa 4 ore.

Se arrivate da Fès, il principio è lo stesso con un cambio a Casablanca o a Rabat: la nostra guida treno Fès-Marrakech con sosta a Casablanca spiega le opzioni. Per capire come funzionano in generale i treni ONCF e l'Al Boraq, leggete Al Boraq e treni ONCF: viaggiare leggeri tra le città.

Dove lasciare i bagagli lungo la linea

Una coincidenza di qualche ora a Casablanca, mezza giornata a Rabat tra due treni, un ultimo giorno a Marrakech dopo il check-out: ecco i punti BoxSpot su questo asse.

• Tangeri: Anabelle Para Plaza de Toros, a circa 1 km dalla stazione Tanger-Ville, aperto tutti i giorni dalle 15 alle 22; e RS Valises Gran Teatro Cervantes, vicino al Grand Socco, aperto tutti i giorni dalle 11 alle 23.
• Rabat: Saberbest Place de Russie, a circa 1,3 km da Rabat-Ville e a 8-10 minuti in petit taxi da Rabat-Agdal, aperto dalle 9 alle 22 (fanno fede gli orari della pagina di prenotazione).
• Casablanca: Troplo Coffee Casa Voyageurs, a circa 17 minuti a piedi da Casa-Voyageurs, aperto dal lunedì al venerdì dalle 7 alle 22, il sabato dalle 7 alle 19 e la domenica dalle 10 alle 18.
• Marrakech: Bazar Posterre Medersa Ben Youssef, nel nord della medina (chiuso la domenica), e Salon de coiffure Bab Aghmat, appena fuori Bab Aghmat, aperto tutti i giorni dalle 9 alle 17. Dalla stazione di Marrakech prendete un petit taxi.

A Kenitra non c'è un punto BoxSpot. Per vedere tutti i punti su una mappa, usate l'explorer BoxSpot. Al deposito mostrate la prenotazione, il partner scansiona il vostro codice QR e scatta una foto dei bagagli con data e ora; vengono restituiti solo contro lo stesso codice QR.

Due esempi di prezzo

Coincidenza di 5 ore a Casablanca

Arrivate da Tangeri con l'Al Boraq verso le 11 e il vostro Al Atlas per Marrakech parte nel tardo pomeriggio. Lasciate due valigie da Troplo Coffee per 5 ore e visitate il centro. Prezzo: 5 ore x 9 MAD x 2 bagagli = 90 MAD.

Ultimo giorno a Marrakech

Check-out alle 11, treno la sera. Lasciate una valigia al Bazar Posterre dalle 11 alle 18, in un giorno qualsiasi tranne la domenica. Sette ore a 9 MAD supererebbero i 59 MAD: una prenotazione oraria ha un tetto, quindi pagate 59 MAD per la giornata. Un secondo bagaglio costa 49 MAD quel giorno.

Il pagamento è online, in dirham, con carta.