Casablanca en une demi-journée entre deux trains : quartier Habous, ancienne médina et Marché central, sans bagages

Votre train arrive à Casa-Voyageurs en fin de matinée, le suivant repart dans l'après-midi, et vous avez une valise. Beaucoup de voyageurs pressés pensent que Casablanca n'est qu'une ville d'affaires. Pourtant, une demi-journée suffit pour voir son visage le plus attachant : le quartier Habous, l'ancienne médina tournée vers le port et le Marché central. Voici un itinéraire minuté, les transports qui marchent vraiment et l'endroit où laisser vos bagages pendant ce temps.

D'abord, la valise : où la laisser et à quelle heure

Le bon endroit pour laisser un bagage, c'est près de la gare d'où vous repartez, pas près des monuments. Troplo Coffee se trouve dans le quartier Chadia / La Villette, à environ 1,2 km de Casa-Voyageurs. Vous réservez en ligne, vous montrez votre QR code au comptoir, l'équipe du café prend vos sacs et une photo horodatée est faite au dépôt. Au retour, vos bagages ne sont rendus que contre ce même QR code. Toutes les infos pratiques sont sur la page de la consigne Troplo Coffee, et le détail des trajets depuis les gares est dans notre guide consigne à bagages à Casablanca.

Se déplacer : petit taxi rouge et tram T1

• Le petit taxi : à Casablanca, il est rouge. Il fonctionne au compteur et prend jusqu'à trois passagers. Demandez le compteur dès que vous montez. C'est le moyen le plus simple pour aller au quartier Habous, qui n'est pas sur le chemin évident du tram depuis la gare.
• Le tram T1 : il dessert Casa-Voyageurs, le Marché central et la place des Nations Unies. Les tickets s'achètent aux distributeurs des stations. Selon la dernière grille votée par la ville en 2024, le trajet simple coûte moins de 10 dirhams : vérifiez le tarif affiché au distributeur.
• À pied : parfait entre la place des Nations Unies, la médina et le Marché central. En revanche, entre le quartier Habous et la médina, il y a environ 2,7 km à vol d'oiseau, sur de grands boulevards : prenez un taxi.

Attention : Troplo n'est pas collé à la station de tram. Si vous rentrez en tram, comptez encore 15 à 17 minutes de marche depuis Casa-Voyageurs, ou prenez directement un petit taxi jusqu'au café.

Le quartier Habous, la « nouvelle médina »

Le quartier Habous a été construit sous le protectorat, surtout dans les années 1920 et 1930, sur les plans d'architectes comme Albert Laprade, Auguste Cadet et Edmond Brion. L'idée était de recréer une médina traditionnelle avec les règles de l'urbanisme moderne. Résultat : des ruelles droites et propres, des arcades, des façades blanches et de petites places plantées d'arbres. C'est le quartier le plus calme et le plus photogénique de la ville.

• Les arcades des libraires : livres anciens, beaux livres, calligraphie.
• Les boutiques d'artisanat : babouches, djellabas, objets en cuivre, céramique. On flâne sans pression.
• Les pâtisseries traditionnelles : cornes de gazelle et gâteaux aux amandes, à emporter pour le train.
• La Mahkama du Pacha : l'ancien tribunal du pacha s'admire de l'extérieur. Il ouvre parfois ses portes au public pendant les Journées du patrimoine organisées par l'association Casamémoire.

La mosquée Moulay Youssef, au cœur du quartier, est réservée aux musulmans, et le Palais royal voisin ne se visite pas. Comptez 1 h à 1 h 15 sur place. Les boutiques ouvrent plutôt en milieu de matinée, et le vendredi, l'activité ralentit autour de la prière de midi.

La place des Nations Unies et l'ancienne médina

La place des Nations Unies, l'ancienne place de France, fait la charnière entre la médina et la ville construite au début du XXe siècle. Repère facile : la tour de l'horloge, reconstruite dans les années 1990 à l'image de l'originale. On entre dans la médina par la porte au pied de cette tour, ou par Bab Marrakech, un peu plus loin.

L'ancienne médina de Casablanca est petite et vivante : peu de monuments, mais des ruelles commerçantes, des étals du quotidien et une ambiance bien moins touristique qu'à Fès ou Marrakech. Remontez vers la Sqala, l'ancien bastion des remparts côté port, pour la vue et une pause. C'est exactement le genre de parcours (ruelles étroites, marches, trottoirs encombrés) où une valise devient un fardeau.

Et la mosquée Hassan II ? Elle mérite sa propre visite, avec des créneaux guidés à heures fixes. Plutôt que de l'ajouter de force à cette demi-journée, suivez notre plan dédié : visiter la mosquée Hassan II pendant une escale avec des bagages.

Le Marché central, pour déjeuner

Depuis la place des Nations Unies, une dizaine de minutes à pied suffisent pour rejoindre le Marché central, construit en 1917 dans un style néo-mauresque, avec sa grande porte d'entrée. À l'intérieur : poissons et fruits de mer, fleurs, olives, épices. Autour du marché, plusieurs petits restaurants servent du poisson et des fruits de mer : c'est l'endroit logique pour déjeuner avant de repartir. Une station du tram T1 porte le nom du marché, pratique pour rentrer vers Casa-Voyageurs.

L'itinéraire minuté, exemple un mardi

Les temps de taxi sont des estimations : aux heures de pointe, la circulation casablancaise peut les doubler. Mettez votre marge en fin de parcours, et visez d'être en gare 20 à 30 minutes avant le départ.

Combien coûte la consigne pour cette demi-journée ?

Le tarif est par bagage, payé en ligne en dirhams par carte : 9 MAD de l'heure, avec un minimum de 4 heures, et jamais plus de 59 MAD pour le premier bagage sur la journée. Dans l'exemple ci-dessus, dépôt à 10h et retrait à 14h45 : vous réservez 5 heures, soit 45 MAD pour une valise.

Avec plusieurs sacs, le total exact s'affiche au moment de réserver. Pour voir les options en ville, consultez la page consigne à bagages à Casablanca. Vous continuez vers Rabat, Tanger, Fès ou Marrakech ? Les autres points BoxSpot sont sur la carte des consignes.